从欧洲到北美,车企掀起“停工潮 ”
从欧洲到北美，车企掀起“停工潮 ”随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延 ，以及欧美各国确诊病例的不断增加 ，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。
北美和欧洲情况的恶化 ，使得驻产其中的日韩车企不得不开启自救模式 。据不完全统计 ，包括本田 、丰田 、日产、现代等日韩品牌纷纷暂停其在欧洲和北美两个地区的汽车以及零部件的生产工作 。
丰田 日本丰田汽车公司17日发布消息称，鉴于在欧洲新冠肺炎疫情扩大，法国整车工厂将从18日起停工至31日。葡萄牙的工厂已从16日起停工 ，计划停工两周 。报道称 ，丰田法国工厂负责生产小型车“雅力士”，2018年实际产量约为29万辆 。
《黑寡妇》&《速度与激情9》继续延期?
《黑寡妇》剧情介绍 《黑寡妇》是一部于2020年在美国上映的动作 、科幻 、冒险电影 ，由凯特·休特兰执导 ，大卫·海特、唐·赫克、尼科尔·帕尔曼 、雅克·舍费尔 、斯坦·李和Don Rico共同编剧，斯嘉丽·约翰逊领衔主演。
《黑寡妇 Black Widow》是1987年上映的美国惊悚犯罪电影 ，由鲍勃·拉菲尔森执导 ，罗纳德·巴斯编剧，德博拉·温格与泰莉莎·拉塞尔主演。影片以女性对决为核心 ，通过精密的叙事构建了一场心理博弈战 。核心剧情围绕两位女性的致命交锋展开 。
导致《黑寡妇》上映模式的改变：影院和流媒体同时上映。
影片剧情承接《美队3》 ，时间线上与《黑豹》差不多算是同期 。索科维亚协议引发了复联的内战，反对方中 ，鹰眼、猎鹰 、蚁人被捕 ，美队与黑寡妇逃离在外 。
黑寡妇的时间线在《美国队长3》和《复联3》之间。1995年，苏联政府委派“苏联队长 ”阿历克谢（父亲） 、“铁娘子 ”梅丽娜（妻子）、娜塔莎 、叶莲娜（妹妹）伪装成四口之家，前往俄亥俄州执行特工任务 ，由于间谍工作被神盾局发现 ，他们不得不逃回古巴的苏联基地 。
新冠疫情之下,北美票房大跌,老牌硬汉也挽救不了颓势?
总结：新冠疫情加速了北美院线市场的萎缩，而传统硬汉动作片本身因演员断层 、观众口味变化和超级英雄片的冲击而陷入困境 。连姆·尼森的《夺金营救》票房失利 ，既是疫情的直接结果 ，也是动作片类型整体衰落的缩影。未来，动作片若想重振旗鼓 ，或许需要结合新元素、探索新叙事方式 ，或转向流媒体平台寻求突破 。
海运费不涨都难!美国进口激增继续推动全球航运失衡!库存补货将持续到20...
〖壹〗 、海运费持续上涨，北美航线尤为严峻 波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数显示 ，亚洲-北欧运价指数几乎没有变化 ，为每40英尺13208美元，但许多托运人需要支付额外保费以确保及时装运 。跨太平洋托运人面临全包费率大幅飙升和舱位紧张的问题。
〖贰〗 、美国加征港口费 ，叠加多项新规 ，海运费暴涨几乎已成定局，跨境卖家需灵活应对成本上涨难题 。
〖叁〗、关税压力缓和推动短期航运需求激增货运量短期爆发：中美达成90天关税缓冲期后，美国进口商急于处理前期积压订单 ，预计未来4-6周将出现集装箱运输激增 。
【新零售】疫情宅家促生“囤货经济”,北美零售业极限应考
〖壹〗 、疫情宅家确实促生了“囤货经济 ” ，北美零售业面临极限挑战，沃尔玛 、亚马逊等大型零售商逆势扩张 ，而多数线下百货则陷入生存困境。“囤货经济 ”的兴起 随着疫情的持续蔓延和恶化 ，美国民众出现了恐慌性购物的“应激反应”。标志性的场所如药店和超市，口罩、消毒用品、卫生用品以及食品专柜等相继被抢购一空 。
〖贰〗 、与此同时 ，“宅经济 ”兴起 ，生鲜电商 、网红带货等乘势而上 。据Fastdata数据显示，2020年上半年生鲜电商交易额高达1822亿 ，同比增长136% ，超过2019年全年。疫情像是一台时间机器，把2030年拉到了2020年 ！本来2030年才能够实现的 ，如今都按下了“快进键 ” ，迫使全球企业加速进入数字时代 。
