上海疫情持续:又一家车企停产
国内车企停产情况蔚来：4月9日，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来 ，因疫情原因 ，位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响 ，蔚来整车生产已经暂停。蔚来创始人李斌表示 ，原本原材料特别是电池原材料就涨价严重，疫情使得情况更糟 。
此次停产的核心原因是疫情期间零部件供应链中断 。
特斯拉上海工厂停产：将尽力保障2 引援外媒消息 ，根据一份发给内部员工和供应商的通知 ，特斯拉上海工厂将在3月16日和17日暂停生产，以应对上海市疫情防控检查。图片来源：特斯拉 两位知情人士透露 ，他们了解到该通知适用于特斯拉上海工厂的总装生产线 。近来尚不清楚是否适用于其他生产线 。
疫情黑天鹅笼罩下,新能源汽车面临的问题
〖壹〗 、在疫情黑天鹅笼罩下 ，新能源汽车主要面临以下问题：成本上涨 俄罗斯乌克兰冲突导致上游原料费用上升，新能源汽车生产成本随之增加。以特斯拉为首的车企采取涨价措施应对 ，但这种简单直接的方式可能影响产品市场竞争力与消费者购买意愿 。工厂停工 上海疫情爆发使新能源汽车工厂被迫停工 ，损失巨大 。
〖贰〗 、不过需要注意的是，在疫情肆虐的2月，以及可能仍存在疫情的3月和4月 ，新能源汽车领域面临的销量压力一点也不比传统汽车产业小。尤其是新能源车企中的新造车势力 ，在本身体量小、抗风险能力差，大环境资本寒冬 ，加上疫情带来的产销难题 ，如何熬过这个冬天十分关键 。
〖叁〗 、疫情这只仿若突然从天而降的“黑天鹅”，给中国汽车业带来的冲击正不断显现 。 据外媒报道 ，受中国零部件供应商供应中断影响 ，现代汽车在韩国的大部分工厂将从2月7日起全面停产，部分生产线预计将在2月112日重新开工。
〖肆〗 、虽然造车新势力们正面临着种种艰难 ，但每家企业都及时地列出了自己的应对之道 。说不定由疫情带来的消费者行为习惯的微妙变化 ，很可能是互联网基因浓厚的新势力们一个新的增长点 。造车新势力们可以凭借互联网方面的优势加速研发、营销方面的推进工作。
〖伍〗 、020年春节至今，突如其来的新冠肺炎疫情肆虐中华大地 ，不仅威胁着人民群众的生命健康 ，也像一只“黑天鹅 ”，给经济运行 、企业发展产生了深远影响，也将给新能源汽车市场发展带来一定挑战。疫情的持续将导致居民收入预期下降 ，购车行为放缓或推后 ，更新性需求锐减 。
疫情期间,有些新能源车可以免费充电了
〖壹〗、比如造车新势力小鹏汽车承诺 。所有小鹏G3车主可以在2月9号到3月8日期间，在超级充电站以及加盟店进行免费充电。而作为美国的纯电动汽车厂商 ，特斯拉则宣布全系车型在超级充电站可以免费充电 ，直到疫情结束 。传统车企北汽新能源也宣布，北汽卫蓝站充电仅收每度电0.1元的服务费 。
〖贰〗 、作为国内新能源汽车巨头的比亚迪 ，在28日下午宣布 ，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元 ，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控 ，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资 。
〖叁〗 、小鹏汽车 ，特斯拉以及北汽新能源 。 小鹏汽车承诺所有的小鹏G3车主可以在2月9日至3月8日期间在超级充电站及加盟点免费充电； 特斯拉发布通知 ，全系车型在超级充电站免费充电，直到疫情结束； 北汽新能源宣布，在北汽卫蓝站充电 ，仅收取每度电0.1元的服务费。
〖肆〗、疫情防控关键时期 ，大量新能源汽车参与驰援医疗保障 、运送物资等抗疫一线工作，充电等后勤服务需重点保障 。
科隆新能源程迪:疫情冲击订单,但提供机遇拉近客户距离
〖壹〗 、科隆新能源总经理程迪表示 ，疫情虽冲击订单 ，但公司通过帮助世界客户解决防疫物资拉近了客户距离，同时公司积极应对疫情 ，从危机中捕捉机遇 ，聚焦创新变革、精益管理和内控规范，蓄力海外市场 ，推动企业持续发展 。
疫情下的新能源物流车
〖壹〗、月10日 ，吉利商用车与传化智联合资公司传化慧联—湖南烟草吉利远程E200新能源物流车交车仪式在长沙隆重举行。3月12日，福田智蓝新能源2025战略的发布 ，标志着福田汽车在抢占新能源商用车未来发展制高点有了更明晰的发展路径 ，也为福田智蓝新能源成为全球新能源城市物流领导者的目标奠定了发展基础 。
〖贰〗 、除了运送患者的负压救护车之外，为了在疫情期间保障物资及时有效地送达，全国各地的货运车辆也齐上阵 。
〖叁〗 、五菱顺应这一趋势 ，推出旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车 ，该车计划在4月中下旬上市。
〖肆〗、盛乐乐受父亲影响，坚定表示“面对疫情 ，我们并不畏惧 ”。
〖伍〗 、以宝骏新能源无人物流车作为运输载体 ，结合云端智能运营管理系统，构成整条无人驾驶物流线路 。
〖陆〗 、为满足疫情期间运输需要 ，各地大部分物流货运行业还在持续服务中 ，从而使得各类新能源货车产生大量用电需求 。建议运营商在考虑自身站点是否具备物流车充电条件前提下，主动出击 ，重点突破物流车资源 ，在当地物流园等地对接物流车队，采取折扣方案进行合作。
奇瑞新能源在线看车&购车服务,疫情期间足不出户也能购车!
VR智能展厅：奇瑞新能源还推出了线上VR智能展厅 ，用户可以通过VR技术实现实景看车 ，获得身临其境的视觉效果 。VR展厅不仅提供了丰富的车型细节，还可以实现在线互动，为用户提供询价、看车等服务 ，极大地提升了用户的看车体验 。
在手机的应用商店中搜索“奇瑞汽车”或“iCAR ”（针对奇瑞新能源车型）进行下载。确保下载的是官方正版APP ，以避免安全风险 。安装并打开APP：下载完成后，点击安装按钮进行安装 。安装成功后 ，点击打开APP ，进入主界面。
奇瑞iCAR有纯电车 。iCAR作为奇瑞旗下的新能源新势力品牌，自诞生以来便聚焦于为年轻消费群体打造兼具酷炫特质与高性价比的新能源汽车 ，纯电车是其重要的产品布局方向 。以奇瑞iCAR V23为例 ，这是一款极具代表性的纯电车型。
奇瑞新能源的车型一直都是以高性价比著称，从小蚂蚁 、艾瑞泽e到瑞虎e ，它们始终是同级别 、同续航水平中费用最具吸引力的产品 。而这次在定位更高、尺寸更大的蚂蚁上面也同样延续了这种优良传统 。这次试驾的蚂蚁虽然并没有特别强的动力和越级的行驶品质 ，但作为一辆高性价比的家用车，它是十分合格的。
截至2025年公开信息 ，奇瑞派迪新能源货车的报价因车型 、配置 、销售地区存在明显差异 ，主流车型报价区间大致在99万-258万元 各车型具体报价 2025款奇瑞新能源封闭式货车：售价20万元起，车身容积10立方米，搭载电动驱动系统 ，配备智能导航、智能驾驶辅助等配置。
